安全气囊的潜在隐患:不注意这几点,随时可能

 新闻资讯     |      2020-04-07 16:07

随着社会的发展和人们生活质量的普遍提高,汽车已经走进了千家万户,人们极其享受汽车为生活所带来的便利性,但同时也面临着一个严峻的问题,那就是人身安全。为了保护驾乘人的安全,汽车厂商设计了多项防护措施,比如提高车身材质的抗扭性,或者是提升车身的吸能性,又或者是增添了目前科技十足的电子安全辅助系统,当然,还有20世纪80年代就开始在汽车上使用的安全气囊。

安全气囊算是汽车安全措施中最典型的一例,它是一种被动安全性系统,当相对车速大于60km/h并发生碰撞时,安全气囊就会主动弹开,以保证车内人员的人身安全。据数据显示,安全气囊可以减少14%的死亡率,减少25%的头部受伤率和80%的面部受伤率。所以安全气囊算是汽车安全措施中的一个基础配置,现在市面上大部分车型均配备2-8个气囊,注重安全性的车企可能会配备10-20个不等。

虽然安全气囊的内部近80%均是氮气,弹出时的粉末对人体也不存在危害,但如果操作不当也是存在着安全隐患的,尤其是不注意以下几点,安全气囊随时会变成“炸弹”,给车内人员带来更大的伤害!

首先就是驾驶姿势,有很多女性司机或者新手司机因为精神紧张,开车时身体一直贴近方向盘,头部更是往前倾,以来缓解自己紧张的心情,其实这是非常危险的。如果发生碰撞导致安全气囊弹出的话,会瞬间打到驾驶者脸上,而安全气囊爆破的速度可达到300km/h,这种冲击力可以把一个40公斤左右的物体击飞十几米远,就像一个小型“炸弹”一样,打到脸上的话是什么效果?可能要比一些小型车祸带来的伤害更大。

副驾驶人员也是如此,很多人因为坐久了有点累,就把腿伸到中控台上放,让自己处于一个舒服的姿势,这些都是非常错误的,发生意外将会有着被抛射出去的危险。正确的坐姿应该是保持与方向盘和中控台25公分以上的距离,并且身体尽量贴紧座椅,这样在发生意外时才有足够的空间让安全气囊发挥保护作用。

其二、不要擅自改动车辆的前部结构和内饰布局,更不要随意为车内增加饰品。比如为前脸更改颜值更高的保险杠,在内部改一些氛围灯,音响、中控屏等配置,这样容易影响车头前部的感应系统和内部系统的原本线路,阻碍安全气囊正常工作。同时也不要在中控台上的安全气囊弹射区域放一些玩偶、香水、装饰品之类的,这样容易造成二次伤害。

其三、安全带必须要系。因为安全带和安全气囊是相辅相成的,两者同时工作才能最大程度地保护驾乘人安全,如果没有安全带的束缚并帮你锁定位置,你可能会因为碰撞时的冲击力而脱离座椅,这样安全气囊就无法准确的保护到你。而且部分车型如果不系安全带的话,气囊里的ECU控制芯片会判定该位置无乘客,从而选择不启动气囊,这样引起的后果会相当可怕。

最后再唠叨一句关于儿童乘车的问题,因为儿童的身体尚处于发育阶段,所以并没有成年人的骨骼那么硬朗,还无法承受安全气囊弹开时的冲击力。据统计,因安全气囊弹开而致死的人中,绝大多数都是儿童。所以儿童不要乘坐在有安全气囊的座椅上,尤其是副驾驶,要尽量为儿童准备安全座椅,安全座椅安置在后排位置最好,能最大程度地保证儿童乘车的安全性。

所以乘车时一定要注意以上几点,不然安全气囊会随时变成危害你生命的“炸弹”,当然,还需要注意的是乘车一定要遵守交通规则,不开快车、不开赌气车,这样才能避免意外的发生。